討論已久的台南市捷運藍線，終於預計要在2020年開始動工，最快2025年完工！此藍線捷運建設將串連東區與永康、仁德，配合未來的藍線則能再通往安平，鐵路地下化工程也將正式啟動，未來台南的交通網路可以說是越來越發達，對於市民而言能改善交通，對於觀光客來說也更是方便了呢！
捷運藍線預計於2年後動工，最快2025年完工
台南市捷運系統從2013年就開始規劃，而其中優先討論的藍、綠、紅3線已獲得行政院前瞻基礎建設的750億元預算。第一期建設的藍線如圖所示，從大橋站至大同站位置約長8.6公里，預計於2020年動工，2025年完工。行經台南目前最栓塞的東區、永康區，再加上台鐵運輸，可望舒緩現在的塞車現況。台南市政府表示，希望能夠透過藍、綠、紅三條捷運線串接港口、機場、高鐵、學區和觀光景點，讓台南交通網路更加便利。其中紅線更會銜接高雄捷運，未來將能夠宇高雄相互連線，讓兩個城市一起共同發展。
藍線捷運會經過的東區、永康範圍行經路線相當廣泛，從東區平實營區、仁德特力屋商圈、永康大橋再到安平區永華路市政區，周遭市民可受惠於提高的交通便利性，未來在該路線房市價值上更預測會有一波漲幅，值得有興趣的買家好好期待呢。
新任市長上任三把火，誓串聯台南重要交通樞紐
台南新任市長黃偉哲說，台南市未來交通動線以串聯高鐵區塊、安平港及台南空港三大重點為主，打出「連結台南雙港」、「連結台南雙運輸中心」與「連結雙城」的三大優勢，希望台南市能夠透過交通建設更有競爭力，第一期的藍線就是其中最重要的骨幹之一。
捷運工程處長秦繼孔說，第一期藍線行經永康、東區、仁德區等人口稠密及商業活動繁榮區域，未來也可有效解決中華路、中華東路外環等交通瓶頸。在行政院核定第一期藍線可行性研究後，後續將進入綜合規畫階段，市府也將依規定舉辦說明會、公聽會蒐集民眾意見，增加民眾參與，綜合考量環境影響、都市景觀、交通接駁、民眾意見及施工技術等面向，讓先進運輸的發展將結合市民生活、觀光旅遊，也期盼能進一步帶動未來城市整體的發展，奠定台南下一個百年建設之基礎。
12條系統分三期完工，全完工至少需要30年
「12條全數完工通車，至少30年。」交通局指出，12條單軌捷運系統將分三期進行，第一期藍綠優先路網獲行政院列入核定；第二期進行4條路線可行性研究，包括黃線由新營至鹽水、綠線延伸至歸仁、紅線和順轉運站至高雄捷運大湖站，及今年優先向交通部爭取可行性研究經費的橘線山手線，將從南科至高鐵台南站，串連南科及沙崙綠能科學城；第三期則是剩下六條路線的可行性研究。
